Comment entretenir son vélo de ville au quotidien ?

Si vous utilisez votre vélo de ville tous les jours, pensez à vérifier l’état des pneus toutes les semaines et à le regonfler chaque mois si besoin.

Pour votre vélo Elops, le gonflage idéal est de 3,5 bars. Si vous disposez d’une pompe à pieds équipée d’un manomètre, vous pourrez contrôler le gonflage très facilement. Sinon, il suffit de vérifier en pressant le pneu entre ses doigts : il doit être ferme tout en vous permettant d’appuyer encore un peu dessus. Plus un pneu est dur, plus votre rendement est important mais plus on ressent les irrégularités de la route. En revanche un pneu sous-gonflé risque d’abîmer les jantes de votre vélo.

Évidemment, une crevaison n’arrive jamais au bon moment !

Le plus simple, si vous avez une sacoche sur votre Elops, c’est d’y laisser une bombe réparation-crevaison. Elle vous dépannera instantanément en vous permettant d’assurer les derniers kilomètres, et vous éviterez de vous salir. Une fois à la maison, vous pourrez prendre un peu plus de temps pour réparer votre chambre à air avec un kit de réparation et des démonte-pneus.

Si votre vélo de ville dort dehors, la chaîne rouille plus vite. Il est donc important de la nettoyer et de la graisser régulièrement.

Un produit « all-in-one » est parfait pour ça, un coup de pschitt et c’est réglé !

En ville, à part quand il pleut, votre vélo ne se salit pas autant qu’un VTT qui roule dans les bois. Il est donc inutile de le laver trop souvent.

Tous les deux mois, faites un grand ménage : avec un shampoing pour vélo et un seau d’eau chaude, passez une grosse éponge sur le cadre, le guidon, le garde-boue, etc. Mais mieux vaut éviter de passer votre vélo au jet d’eau : certains composants pourraient mal le vivre ! Quand vous avez fini, essuyez le vélo de ville avec un chiffon sec afin d’éviter la rouille. Profitez-en pour vérifier l’état des vis : sont-elles bien serrées ? Parfois, dans les rues pavées, Elops subit quelques petites secousses, petit à petit, les vis peuvent se desserrer.

Régulièrement, il faut vérifier si on freine toujours aussi bien qu’au premier jour… Est-ce que les patins ne sont pas trop entamés ? Ou sont-ils bien serrés ? Si vous avez un doute, le mieux est de passer à l’atelier Decathlon : un technicien règlera le système de freinage de votre vélo de ville, pour qu’il soit optimal.

Le meilleur des entretiens, c’est de faire rouler votre vélo de ville, c’est bon pour lui, et c’est bon pour vous !

Pourquoi s’en priver ?